当前车型：途昂途昂Pro 380TSI 两驱纵横版
该车型所属车系共 244 条投诉（来源：12365auto / aqsiqauto，2026-05 至今）
| 投诉编号 | 投诉品牌 | 投诉车系 | 投诉车型 | 问题简述 | 典型问题 | 投诉时间 | 状态 | 来源 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1727083 | 上汽大众 | 途昂 | 2025款 途昂 Pro 450TSI 四驱 纵横版 | 上汽大众途昂开启空调制冷后，中控出风口附近持续发出“咔哒咔哒”的异响，尤其在温度设定较低或风量调高时更为明显；怀疑是鼓风机叶片变形或空调风门伺服电机卡滞导致，影响驾驶专注度与乘坐舒 | 车身附件及电器,空调问题 | 2026-07-25 | 处理反馈 | 12365 |
| 1725543 | 上汽大众 | 途昂 | 2023款 380TSI 四驱 尊崇豪华版 | 我的上汽大众途昂行驶中突然变速箱进入紧急运行模式，动力中断、顿挫明显，仪表亮起故障灯；怀疑是变速箱控制单元或离合器模块存在软件缺陷或硬件异常，已严重影响行车安全与正常使用，要求厂家 | 变速器,电脑板故障 | 2026-07-24 | 处理反馈 | 12365 |
| 1725591 | 上汽大众 | 途昂 | 2021款 380TSI 四驱 尊崇豪华版 | 我的上汽大众途昂车机显示屏频繁自动跳转、卡顿，随后反复黑屏重启，行驶中突然失灵导致导航中断、空调控制失效，严重影响行车安全与日常使用，要求厂家查明软硬件故障原因并提供免费升级或更换 | 车身附件及电器,车机系统问题 | 2026-07-24 | 处理反馈 | 12365 |
| 1723902 | 上汽大众 | 途昂 | 2017款 380TSI 四驱 豪华版 | 我的上汽大众途昂变速箱突然进入紧急运行模式，挂挡迟滞、动力中断，行驶中频繁降档甚至无法升至高挡；怀疑是TCU软件逻辑缺陷或阀体磨损导致，已严重影响行车安全与日常通勤，要求厂家彻底排 | 变速器,电脑板故障 | 2026-07-22 | 处理反馈 | 12365 |
| 1723996 | 上汽大众 | 途昂 | 2024款 380TSI 四驱 龙耀版 | 上汽大众途昂方向盘握持区域严重掉皮，表层真皮大面积翘起、开裂，仅使用两年多就出现异常磨损，明显早于正常使用寿命；怀疑材质工艺缺陷或涂层附着力不足，影响握感与操控稳定性，存在安全隐患 | 车身附件及电器,部件异常磨损 | 2026-07-22 | 用户评分 | 12365 |
| 1723446 | 上汽大众 | 途昂X | 2023款 380TSI 四驱 尊享豪华版 | 上汽大众途昂X冷车启动后怠速异常升高，转速常达1500rpm以上且持续数十秒不回落，伴随发动机抖动和异响；怀疑节气门积碳或怠速控制阀故障，已影响起步平顺性与油耗，要求厂家尽快检测并 | 发动机/电动机,怠速不稳 | 2026-07-21 | 处理反馈 | 12365 |
| 1722634 | 上汽大众 | 途昂X | 2024款 380TSI 四驱 尊崇豪华版 | 我的上汽大众途昂X行驶不到3万公里就出现变速箱漏油，且在中低速行驶时频繁发生2挡升3挡失败、4挡直接跳6挡等挡位缺失现象；疑似阀体故障或油液泄漏导致液压压力不足，已严重影响换挡平顺 | 变速器,漏油 | 2026-07-21 | 处理反馈 | 12365 |
| 1722827 | 上汽大众 | 途昂X | 2025款 途昂X 380TSI 四驱 出众版 | 上汽大众途昂X提车仅半年，车身多处镀铬饰条出现明显白斑、起皮及局部脱落，疑似电镀层耐腐蚀性不足；暴露出金属基材后持续氧化，不仅严重影响外观，更可能加速周边漆面老化，要求厂家查明工艺 | 车身附件及电器,部件异常磨损 | 2026-07-21 | 用户评分 | 12365 |
| 1723287 | 上汽大众 | 途昂 | 2024款 380TSI 四驱 豪华版 | 我的上汽大众途昂行驶不到6万公里，变速箱就出现严重漏油，油液渗入离合器区域导致换挡顿挫、异响加剧，已多次在低速跟车时突然闯动，存在安全隐患；要求厂家免费更换总成并全面排查同批次变速 | 变速器,漏油 | 2026-07-21 | 用户评分 | 12365 |
| 1721919 | 上汽大众 | 途昂 | 2022款 380TSI 四驱 尊崇旗舰版 | 我的上汽大众途昂行驶不到3万公里，变速箱底部就开始漏油，随后出现明显异响，尤其在低速换挡时顿挫抖动严重；怀疑是变速箱油封老化或壳体结合面密封不良，已影响正常驾驶安全与平顺性，要求厂 | 变速器,异响;变速器,漏油 | 2026-07-20 | 处理反馈 | 12365 |
| 1720188 | 上汽大众 | 途昂 | 2026款 途昂 Pro 450TSI 四驱 纵横版 | 上汽大众途昂的手机APP数字钥匙频繁失灵，靠近车辆时无法自动解锁，手动点击开锁也常无响应。怀疑是蓝牙通信模块或车机系统软件存在缺陷，已影响日常通勤和家庭用车便利性，要求厂家尽快推送 | 车身附件及电器,车载互联故障 | 2026-07-18 | 用户评分 | 12365 |
| 1718998 | 上汽大众 | 途昂 | 2017款 380TSI 四驱 豪华版 | 我的上汽大众途昂行驶中突然变速箱进入紧急运行模式，动力中断、顿挫明显，仪表亮起故障灯；怀疑是变速箱控制单元或传感器异常导致，严重影响行车安全与正常通勤，要求厂家尽快检测并免费更换存 | 变速器,电脑板故障 | 2026-07-16 | 处理反馈 | 12365 |
| 1717424 | 上汽大众 | 途昂 | 2022款 380TSI 四驱 尊崇豪华版 | 我的上汽大众途昂行驶中突然变速箱失效，动力中断无法继续行驶，多次冷车启动后仍无响应；怀疑变速箱控制单元或机电单元存在设计缺陷，已危及行车安全，要求厂家立即免费检测并彻底更换故障总成 | 变速器,电脑板故障 | 2026-07-15 | 用户评分 | 12365 |
| 1718024 | 上汽大众 | 途昂 | 2017款 380TSI 四驱 豪华版 | 我的上汽大众途昂变速箱突然进入紧急运行模式，动力中断、换挡顿挫，仪表亮起故障灯；怀疑是变速箱控制单元软件异常或离合器过热保护触发，严重影响行车安全与正常通勤，要求厂家免费检测并升级 | 变速器,电脑板故障 | 2026-07-15 | 用户评分 | 12365 |
| 1712998 | 上汽大众 | 途昂 | 2024款 380TSI 四驱 尊崇豪华版 | 上汽大众途昂原厂配备的固特异轮胎在行驶仅3万公里、使用不到两年时，胎侧已出现多处明显老化开裂，部分裂纹深度达2毫米以上；怀疑橡胶配方或批次存在缺陷，严重影响抓地力与高速行车安全，要 | 轮胎,开裂 | 2026-07-10 | 用户评分 | 12365 |
| 1713714 | 上汽大众 | 途昂 | 2017款 530 V6 四驱 旗舰版 | 我的上汽大众途昂行驶中突然变速箱进入紧急运行模式，动力中断、顿挫明显，仪表亮起故障灯；怀疑阀体或TCU软件异常导致换挡逻辑失效，严重影响行车安全与正常通勤，要求厂家免费检测并彻底修 | 变速器,电脑板故障 | 2026-07-10 | 用户评分 | 12365 |
| 1712474 | 上汽大众 | 途昂 | 2025款 途昂 Pro 450TSI 四驱 纵横版 | 我在办理上汽大众途昂金融贷款时，销售未告知存在高额违约金条款，结清贷款后却被收取5000余元违约金。该费用既无事先书面提示，也未在合同显著位置说明，涉嫌侵犯消费者知情权与选择权，要 | 销售问题,隐瞒相关信息 | 2026-07-09 | 用户评分 | 12365 |
| 1711585 | 上汽大众 | 途昂 | 2021款 380TSI 四驱 尊崇旗舰版 | 我的上汽大众途昂行驶不到5万公里就出现变速箱顿挫、无法升档、仪表亮故障灯，经4S店诊断确认为变速箱机电单元失效；这属于设计或制造缺陷，已严重影响行车平顺性与安全性，要求厂家免费更换 | 变速器,电脑板故障 | 2026-07-08 | 用户评分 | 12365 |
| 1711329 | 上汽大众 | 途昂 | 2025款 380TSI 四驱 出众版 | 上汽大众途昂行驶中变速箱突然漏油，油液渗出后动力中断、车辆无法继续行驶，已多次在4S店维修但问题反复出现；怀疑变速箱壳体密封设计缺陷或油底壳螺丝扭矩不达标，严重影响行车安全与日常使 | 变速器,漏油 | 2026-07-08 | 用户评分 | 12365 |
| 1710806 | 上汽大众 | 途昂 | 2025款 380TSI 四驱 出众版 | 我的上汽大众途昂车道保持功能突然失效，仪表盘提示“测距系统受限”，多次重启和清洁前挡风玻璃及摄像头仍无法恢复。怀疑是前置摄像头偏移或传感器脏污导致识别异常，严重影响高速行车辅助安全 | 车身附件及电器,驾驶辅助系统故障 | 2026-07-07 | 处理反馈 | 12365 |
| 1710552 | 上汽大众 | 途昂 | 2024款 530 V6 四驱 龙耀版 | 我送修的上汽大众途昂本是轻微事故车，结果4S店维修后反而出现异响、车身抖动和中控屏频繁黑屏，疑似维修工艺不达标或配件以次充好，严重影响日常驾驶安全与使用体验，要求厂家重新全面检测并 | 人员技术,修出新问题;人员技术,维修技术差 | 2026-07-07 | 处理反馈 | 12365 |
| 1709302 | 上汽大众 | 途昂 | 2022款 380TSI 四驱 豪华版 | 我的上汽大众途昂车机频繁无故自动重启，随后黑屏死机，行驶中突然失效导致导航中断、语音失灵、空调控制失准，存在安全隐患；要求厂家彻底排查系统软件缺陷并提供免费升级或更换稳定车机 | 车身附件及电器,车机系统问题 | 2026-07-06 | 用户评分 | 12365 |
| 1709639 | 上汽大众 | 途昂 | 2024款 380TSI 四驱 龙耀版 | 上汽大众途昂多个轮毂在正常使用不到两年内就出现明显锈蚀，轮缘及辐条根部漆面起泡、剥落，金属基材裸露并持续氧化。这既影响外观，更可能削弱轮毂结构强度，雨天或洗车后锈蚀加速，存在安全隐 | 车身附件及电器,轮毂问题 | 2026-07-06 | 用户评分 | 12365 |
| 1706627 | 上汽大众 | 途昂 | 2021款 380TSI 四驱 尊崇豪华版 | 我的上汽大众途昂车机频繁黑屏，完全无法唤醒，启动车辆后屏幕始终无响应，中控功能全部失效；怀疑是车机主板或供电模块存在批次性故障，已严重影响导航、语音控制及倒车影像等日常使用，要求厂 | 车身附件及电器,车机系统问题 | 2026-07-02 | 用户评分 | 12365 |
| 1706642 | 上汽大众 | 途昂 | 2019款 380TSI 四驱 豪华版 国V | 我的上汽大众途昂行驶中突然变速箱进入紧急运行模式，动力中断、顿挫明显，仪表亮起故障灯；怀疑是变速箱控制单元软件异常或离合器过热保护触发，严重影响行车安全与正常通勤，要求厂家全面检测 | 变速器,电脑板故障 | 2026-07-02 | 处理反馈 | 12365 |
| 1705317 | 上汽大众 | 途昂 | 2025款 380TSI 四驱 出众版 | 途昂在时速约40公里追尾前车时自动制动系统完全没响应，安全气囊也未弹出，导致我头部猛烈撞上方向盘，颈部严重扭伤；这明显是AEB和气囊控制模块存在严重失效，要求厂家立即召回检测并免费 | 车身附件及电器,驾驶辅助系统故障;车身附件及电器,气囊故障 | 2026-07-01 | 用户评分 | 12365 |
| 1702698 | 上汽大众 | 途昂 | 2023款 380TSI 四驱 尊享豪华版 | 上汽大众途昂原配固特异轮胎使用不到三年、里程仅三万公里，胎侧已出现多处明显龟裂，部分裂缝深达胎体帘布层。这极可能是橡胶配方或工艺缺陷导致早衰，高速行驶中存在爆胎风险，严重影响行车安 | 轮胎,开裂 | 2026-06-29 | 用户评分 | 12365 |
| 1700193 | 上汽大众 | 途昂 | 2024款 380TSI 四驱 青峰龙耀版 | 我这辆上汽大众途昂才行驶两万五千公里，四个原厂固特异轮胎侧面就陆续出现细小裂纹，部分已深达帘布层；怀疑是橡胶配方或储存老化导致抗紫外线与臭氧能力不足，高速行驶时存在爆胎风险，要求厂 | 轮胎,开裂 | 2026-06-26 | 用户评分 | 12365 |
| 1700244 | 上汽大众 | 途昂X | 2022款 380TSI 四驱 尊崇豪华版 | 上汽大众途昂X车门内饰的发光板在正常使用不到一年内就出现明显开裂，边缘翘起且灯光闪烁不均；怀疑材质脆化或装配应力过大，影响夜间操作识别与整车质感，要求厂家免费更换合格部件并排查同批 | 车身附件及电器,部件开裂 | 2026-06-26 | 处理反馈 | 12365 |
| 1699816 | 上汽大众 | 途昂 | 2020款 380TSI 四驱 豪华版 国VI | 上汽大众途昂行驶中突然出现变速箱顿挫、挂挡延迟，甚至偶发动力中断，经4S店诊断确认为变速箱机电单元故障；该部件属核心控制单元，失效会直接影响换挡逻辑与行车安全，要求厂家免费更换原厂 | 变速器,电脑板故障 | 2026-06-25 | 用户评分 | 12365 |
