当前车型：途昂途昂Pro 380TSI 两驱纵横版
该车型所属车系共 244 条投诉（来源：12365auto / aqsiqauto，2026-05 至今）
| 投诉编号 | 投诉品牌 | 投诉车系 | 投诉车型 | 问题简述 | 典型问题 | 投诉时间 | 状态 | 来源 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20260917131754100579 | 大众 | 途昂 | 2023款 530 V6 四驱尊崇豪华版 | 新车自购入起就故障不断，几年间几乎没有正常使用过，怀疑车辆本身存在质量问题，不仅影响日常出行，也对行车安全造成隐患。目前车已在4S店停放多日未解决，要求厂家尽快查明原因并彻底修复 | 2026-09-17 | aqsiq | ||
| 20260915224057579799 | 大众 | 途昂 | 2017款 380TSI 四驱豪华版 | 我的2017款大众途昂2018年3月上牌，才跑30000公里，行驶中突然跳出“变速箱紧急运行模式”，动力中断还缺挡，差点出事故。去4S店用ODIS检测出P173500，确认是机电单 | 传动系,动力中断 | 2026-09-15 | aqsiq | |
| 1774346 | 上汽大众 | 途昂 | 2017款 380TSI 四驱 豪华版 | 驾驶途中途昂变速箱突然进入紧急运行模式，发动机动力瞬间中断，车辆几乎失去驱动力，存在严重安全隐患；怀疑变速箱控制单元或离合器模块存在缺陷，要求厂家立即排查故障根源并免费更换相关部件 | 变速器,电脑板故障 | 2026-09-15 | 处理反馈 | 12365 |
| 1773995 | 上汽大众 | 途昂 | 2025款 380TSI 四驱 出众版 | 我的上汽大众途昂后雨刮片使用不到一年就出现多处开裂，刮水时异响且刮不干净；怀疑橡胶材质老化或批次缺陷，影响雨天后视野安全，要求厂家免费更换合格雨刮并排查同批次车辆隐患 | 车身附件及电器,雨刮器故障 | 2026-09-15 | 处理反馈 | 12365 |
| 1773951 | 上汽大众 | 途昂X | 2019款 330TSI 两驱 豪华版 | 我的上汽大众途昂X行驶不到5万公里，变速箱机电单元突发故障，出现换挡顿挫、动力中断甚至无法挂入D档的情况；这已多次导致行车中突然失速，存在严重安全隐患，要求厂家免费更换原厂机电单元 | 变速器,电脑板故障 | 2026-09-15 | 用户评分 | 12365 |
| 1773264 | 上汽大众 | 途昂X | 2023款 530 V6 四驱 尊崇旗舰版 | 途昂X多次在行驶中突然亮起防冻液不足警报，打开引擎盖发现冷却液实际已严重缺失，疑似存在隐性泄漏；这导致发动机高温风险上升，影响行车安全，要求厂家全面排查冷却系统密封性并提供免费检修 | 发动机/电动机,故障灯亮;发动机/电动机,漏防冻液;人员技术,多次返修;人员技术,查不出原因 | 2026-09-14 | 用户评分 | 12365 |
| 1771755 | 上汽大众 | 途昂 | 2024款 380TSI 四驱 尊崇豪华版 | 我新换的方向盘与原车不匹配，按键功能失灵、加热失效，且安装后存在异响和轻微晃动，严重影响行车安全与日常使用，要求厂家提供原厂匹配件并免费更换 | 配件争议,使用非原厂件 | 2026-09-13 | 用户评分 | 12365 |
| 1771652 | 上汽大众 | 途昂 | 2017款 380TSI 四驱 豪华版 | 我在上汽大众途昂门店预约保养，到店后却被告知要等待，而多名未预约客户直接插队入场，导致我多等近两小时；这种安排混乱、缺乏公平性，严重影响服务体验，要求厂家核查门店管理漏洞并落实预约 | 服务流程不完善,保养规定不合理 | 2026-09-13 | 处理反馈 | 12365 |
| 20260911071457494956 | 大众 | 途昂 | 2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 | 2022年1月12日我在4S店购入大众途昂2022款四驱尊崇旗舰版，2023年8月起车机出现偶发重启，当时4S店仅做处理未根治。此后故障时有时无，直到2026年9月5日重启变得极其 | 电气设备,其他 | 2026-09-11 | aqsiq | |
| 1770087 | 上汽大众 | 途昂 | 2024款 380TSI 四驱 龙耀版 | 上汽大众途昂行驶不到两年，频繁出现蓄电池亏电导致无法启动，冷车状态下尤为明显；怀疑充电系统存在设计缺陷或发电机输出异常，已多次搭电启动，严重影响日常通勤与长途出行安全，要求厂家全面 | 车身附件及电器,电瓶故障 | 2026-09-11 | 用户评分 | 12365 |
| 1770020 | 上汽大众 | 途昂 | 2017款 330TSI 两驱 豪华版 | 我的上汽大众途昂行驶中突然变速箱进入紧急运行模式，动力中断、顿挫明显，仪表亮起故障灯；怀疑阀体或TCU软件异常导致换挡逻辑失效，严重影响行车安全与正常通勤，要求厂家全面检测并免费更 | 变速器,电脑板故障 | 2026-09-11 | 处理反馈 | 12365 |
| 1769809 | 上汽大众 | 途昂 | 2017款 380TSI 四驱 豪华版 | 我的上汽大众途昂行驶中突然无法挂入1、3、5挡，仅能使用2、4、6挡及倒挡，加速无力且顿挫严重；怀疑变速箱控制模块或离合器执行机构存在设计缺陷，已多次进店维修未果，要求厂家彻底排查 | 变速器,电脑板故障 | 2026-09-11 | 处理反馈 | 12365 |
| 20260909114155489810 | 大众 | 途昂 | 2017款 380TSI 四驱舒适版 | 2017年8月买的途昂，DQ500七速湿式双离合，跑了约11万公里。今年1月行驶中突然跳出“变速箱紧急运行模式”，只能挂1/3/5/7挡，动力断断续续，差点出事。送修后厂家只给换了 | 传动系,抖动 | 2026-09-09 | aqsiq | |
| 1767678 | 上汽大众 | 途昂 | 2021款 380TSI 四驱 尊崇豪华版 | 上汽大众途昂中控台及车门饰条陆续出现明显开裂，更换新件后不到三个月又在相同位置复现开裂，怀疑材质老化或装配工艺缺陷，严重影响内饰观感与触感，要求厂家彻查原因并提供长效解决方案 | 车身附件及电器,部件开裂 | 2026-09-08 | 用户评分 | 12365 |
| 20260906170999559710 | 大众 | 途昂 | 2022款 380TSI 四驱尊崇豪华版 | 数字钥匙到期后若不续费，永久使用功能将被停用，即便以后再续费也无法恢复。这意味着钥匙功能会彻底失效，日常解锁和启动车辆都将受到影响，要求厂家明确说明该限制的合理性并恢复永久使用权益 | 2026-09-06 | aqsiq | ||
| 20260906171051545310 | 大众 | 途昂 | 2022款 380TSI 四驱尊崇豪华版 | 数字钥匙到期后若不续费，永久使用功能会被停用，之后即使再续费也无法恢复使用，导致日常解锁和启动车辆受影响，要求厂家明确说明该限制的合理性并恢复永久使用权益 | 销售欺诈,与宣传不符 | 2026-09-06 | aqsiq | |
| 1765009 | 上汽大众 | 途昂 | 2017款 380TSI 四驱 豪华版 | 我的上汽大众途昂行驶中突然无法换挡，仪表提示变速箱故障，经4S店诊断为机电单元损坏；这已导致多次行车中动力中断，存在安全隐患，要求厂家免费更换合格机电单元并彻查批次缺陷 | 变速器,电脑板故障 | 2026-09-05 | 处理反馈 | 12365 |
| 20260904123810210053 | 大众 | 途昂 | 2022款 380TSI 四驱尊崇豪华版 | 车辆在4S店维修时，车内面板出现问题，店方申请厂家索赔并告知已批准，还发来照片确认，但之后迟迟没有通知安装，配件去向也不清楚。索赔件从申请到安装应有完整记录，现在无法确认它是否到店 | 承诺不兑现,不履行三包 | 2026-09-04 | aqsiq | |
| 1763277 | 上汽大众 | 途昂 | 2024款 380TSI 四驱 尊崇豪华版 | 上汽大众途昂四个车门氛围灯灯罩陆续开裂，缝隙处透光不均且边缘翘起，疑似材质老化或装配应力过大；影响夜间车内氛围与美观，存在异响及进一步破损风险，要求厂家免费更换合格部件并排查同批次 | 车身附件及电器,灯罩裂纹或变形 | 2026-09-04 | 处理反馈 | 12365 |
| 1762632 | 上汽大众 | 途昂 | 2017款 330TSI 两驱 豪华版 | 我的上汽大众途昂行驶中突然出现顿挫、无法升挡，仪表提示“变速箱故障”，4S店诊断为变速箱压力传感器失效；该传感器属关键电控元件，失效会导致换挡逻辑紊乱，存在安全隐患，要求厂家免费更 | 变速器,电脑板故障 | 2026-09-03 | 处理反馈 | 12365 |
| 1762524 | 上汽大众 | 途昂 | 2021款 380TSI 四驱 尊崇豪华版 | 我的上汽大众途昂行驶中突然提示变速箱进入紧急运行模式，动力中断、换挡顿挫严重，多次重启仍反复触发。怀疑是TCU软件缺陷或离合器模块异常，已影响正常通勤安全，要求厂家免费升级程序并彻 | 变速器,电脑板故障 | 2026-09-03 | 处理反馈 | 12365 |
| 1762484 | 上汽大众 | 途昂X | 2022款 330TSI 两驱 豪华版 | 上汽大众途昂X车机显示屏频繁自动重启，行驶中突然黑屏又恢复，已多次发生。这导致导航中断、语音失效，影响行车安全与日常使用，要求厂家查明硬件或系统故障原因，尽快提供免费升级或更换方案 | 车身附件及电器,车机系统问题 | 2026-09-03 | 处理反馈 | 12365 |
| 1762354 | 上汽大众 | 途昂 | 2026款 途昂 Pro 450TSI 四驱 领航版 | 途昂两前轮刹车盘出现异常磨损，不到3万公里就已凹槽深、边缘翘起，制动时明显抖动并伴有异响；怀疑制动卡钳回位不良或刹车片材质不匹配，严重影响制动平顺性与行车安全，要求厂家尽快检测并免 | 制动系统,异常磨损;车身附件及电器,车身及部件生锈 | 2026-09-03 | 用户评分 | 12365 |
| 20260903162710154551 | 大众 | 途昂pro | 2025款 途昂 Pro 450TSI 四驱登峰版 | 25年8月8日购车后两天就发现大灯异常，联系融兴行上汽车销售有限公司，工作人员说新车不建议换灯，承诺大灯有三年质保，让我用一两年再换。近期多雨，大灯进水严重，去4S店处理时发现融兴 | 电气设备,车灯进水 | 2026-09-03 | aqsiq | |
| 20260903171348100481 | 大众 | 途昂pro | 2025款 途昂 Pro 450TSI 四驱纵横版 | 投诉至今仅偶尔接到上汽400客服回访，始终没给出有效的处理方案，车子停在4S店已经20天了，长期搁置不仅影响正常用车，也担心电瓶和部件状态出问题。9月3号下午已致电上汽厂家客服，正 | 2026-09-03 | aqsiq | ||
| 1763193 | 上汽大众 | 途昂 | 2019款 380TSI 四驱 舒适版 国VI | 我的上汽大众途昂行驶中突然变速箱进入紧急运行模式，动力中断、转速飙升且无法正常升挡，多次重启仍反复触发；怀疑阀体或TCU软件存在缺陷，严重影响行车安全与正常使用，要求厂家尽快提供免 | 变速器,电脑板故障 | 2026-09-03 | 处理反馈 | 12365 |
| 20260902094653544954 | 大众 | 途昂 | 2020款 380TSI 四驱舒适版 国VI | 变速箱机电单元故障码P176A00已确认，厂家TPI政策明明覆盖这个问题的索赔，却还要我自费更换总成、变速箱油和工时。现在换挡已经出现明显顿挫和偶发动力中断，继续开下去担心影响行车 | 2026-09-02 | aqsiq | ||
| 20260902125210153545 | 大众 | 途昂 | 2020款 380TSI 四驱旗舰版 国VI | 打了几次厂家400电话，每次都是简单回访一句“我们会跟进”，之后就再无下文。车子的问题一直没解决，开着心里没底，担心影响安全。要求厂家尽快给出明确处理方案 | 2026-09-02 | aqsiq | ||
| 20260902125556555299 | 大众 | 途昂 | 2020款 380TSI 四驱旗舰版 国VI | 车辆报出P174A00故障码，显示子变速箱1中阀3电气故障，4S店已将问题反馈给上汽大众。上汽大众曾公开承诺对变速箱机电单元提供10年或20万公里专项延保，本车完全符合时间和里程条 | 传动系,动力中断 | 2026-09-02 | aqsiq | |
| 1761861 | 上汽大众 | 途昂 | 2025款 途昂 Pro 450TSI 四驱 登峰版 | 我的上汽大众途昂大灯密封失效导致进水，音响系统频繁出现喇叭异响并伴随中控屏突然黑屏，已多次重启无效；这严重影响夜间行车安全与日常使用体验，要求厂家尽快查明电气系统设计缺陷并提供免费 | 车身附件及电器,车机系统问题;车身附件及电器,车灯进水;车身附件及电器,音响系统问题 | 2026-09-02 | 处理反馈 | 12365 |
