当前车型：AION SPlus 舒享版
该车型所属车系共 1566 条投诉（来源：12365auto / aqsiqauto，2026-05 至今）
| 投诉编号 | 投诉品牌 | 投诉车系 | 投诉车型 | 问题简述 | 典型问题 | 投诉时间 | 状态 | 来源 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1701903 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S近期频繁报动力电池绝缘故障，车辆突然限功率甚至无法启动，仪表显示“请检查动力电池系统”。怀疑电芯模组密封失效或高压线束绝缘层老化，已严重影响日常通勤安全与可靠性 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-28 | 处理反馈 | 12365 |
| 1701864 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S搭载中创新航动力电池，仅行驶3.2万公里，表显续航就从410km骤降至260km左右，实际充电量明显减少，怀疑电芯一致性劣化或BMS策略异常；这严重影响日常通勤 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-28 | 处理反馈 | 12365 |
| 1701021 | 埃安 | AION S | 2022款 魅 580 Pio | 我的埃安AION S搭载中创新航动力电池，使用不到三年，续航里程明显缩水，充满电仅能跑原厂标称的60%左右。怀疑电池存在异常衰减，严重影响日常通勤和长途出行，要求厂家尽快检测并出具 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-27 | 用户评分 | 12365 |
| 1701826 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 埃安AION S动力电池采集线断裂，导致电池单体电压监测失灵，进而引发局部过充过放，出现电池包明显鼓包。这已造成车辆续航骤降、充电异常且存在热失控风险，要求厂家立即免费更换电池总成 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-27 | 用户评分 | 12365 |
| 1701821 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S搭载亿纬动力电池，行驶仅3.2万公里就出现频繁掉电、无法充电及仪表报“动力电池故障”；厂家以“非质量问题”为由拒绝质保，但同批次车主已有多起类似故障投诉，要求厂 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-27 | 处理反馈 | 12365 |
| 1701758 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 乐享版 磷酸铁锂 | 埃安AION S Plus实际续航比宣传里程缩水近40%，充满电仅能跑280公里左右，冬季甚至跌破200公里；电池健康度一年内掉至87%，充电速度也明显变慢。怀疑电池管理系统存在缺 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-27 | 处理反馈 | 12365 |
| 1701732 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 埃安AION S行驶中突然动力中断，仪表显示电池故障，车辆被迫滑行停车，中创新航电芯存在热管理异常及SOC跳变问题，已多次触发限功率保护，严重影响行车安全，要求厂家立即更换合格电池 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-27 | 处理反馈 | 12365 |
| 1701350 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 埃安AION S近期续航骤减，充满电仅能跑不到200公里，远低于正常水平，怀疑电池模块存在异常衰减或BMS误判；这严重影响日常通勤和长途出行安全，要求厂家尽快安排检测并出具书面诊断 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-27 | 用户评分 | 12365 |
| 1701306 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 智领版 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S Plus近期频繁触发中创新航电池绝缘故障报警，仪表盘亮起红色故障灯并限制动力输出；怀疑电池包内部高压元件绝缘老化或冷却液渗漏导致漏电，已严重影响日常通勤安全与 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-27 | 用户评分 | 12365 |
| 1701057 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 乐享版 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S Plus亿维电池出现明显鼓包，充电时外壳异常凸起、温度偏高，已不敢继续使用。这极可能是电芯热失控或BMS失效导致，存在起火风险，严重影响行车安全，要求厂家立即 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-27 | 处理反馈 | 12365 |
| 1701045 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 埃安AION S行驶中多次突然限功率，动力骤降甚至完全丧失，车辆被迫停在行车道上无法继续行驶，存在严重安全隐患；怀疑电机控制器或电池热管理系统存在缺陷，要求厂家全面检测并免费更换相 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-27 | 处理反馈 | 12365 |
| 1700816 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S搭载中创新航电池，近期发现电池包明显鼓包，充电一次仅能行驶原续航的60%左右，仪表频繁提示电池故障。怀疑电芯热失控或BMS误判导致性能衰减，已影响日常通勤安全与 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-26 | 用户评分 | 12365 |
| 1699979 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 埃安AION S实际续航远低于官方标称，充满电仅能跑200公里左右，冬季甚至跌破150公里，频繁半路掉电、被迫找桩充电，严重影响日常通勤。怀疑电池衰减异常或BMS策略缺陷，要求厂家 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-26 | 处理反馈 | 12365 |
| 1699983 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 乐享版 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S Plus中创新航电池包频繁报故障码，车辆无故限功率甚至突然掉电，行驶中动力中断两次；怀疑电池管理系统误判或电芯一致性差，严重影响行车安全与日常通勤，要求厂家免 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-26 | 用户评分 | 12365 |
| 1700109 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 埃安AION S提车不到两年，动力电池频繁触发限功率保护，高速续航直接缩水近40%，充电至100%后实际只能跑280公里左右。怀疑电池模组一致性下降或BMS策略异常，已影响日常通勤 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-26 | 用户评分 | 12365 |
| 1700219 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 乐享版 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S Plus搭载中创新航电池，近期发现电池包底部明显鼓包，壳体变形且局部发热，充电时伴随异响。这极可能因电芯热失控或BMS控制失效引发，存在起火风险，已不敢正常充 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-26 | 用户评分 | 12365 |
| 1700242 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S搭载中创新航动力电池，近期频繁出现充电中断、续航骤降30%以上、仪表提示“动力电池故障”并伴随动力受限。怀疑电芯一致性偏差或BMS策略异常，已影响日常通勤安全与 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-26 | 处理反馈 | 12365 |
| 1700473 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S搭载中创新航动力电池，近期频繁出现续航骤降、充电中断及仪表报“动力电池故障”提示，已多次进店检测仍无法根治；怀疑电芯一致性差或BMS策略缺陷，严重影响日常通勤和 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-26 | 用户评分 | 12365 |
| 1700488 | 埃安 | AION S MAX | 2024款 70 星辰版 | 我的埃安AION S MAX搭载中创新航动力电池，近期发现电池包外壳明显鼓胀变形，充电时伴随异常温升，续航骤降且多次触发系统限功率保护；怀疑电芯热失控或BMS误判导致安全隐患，要求 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-26 | 用户评分 | 12365 |
| 1700836 | 埃安 | AION S MAX | 2024款 70 星耀版 | 埃安AION S MAX换装中创新航电池后仅行驶两千公里就再次出现续航骤降、无法充电故障，怀疑电池管理系统匹配异常或电芯批次存在隐患，已严重影响日常通勤，要求厂家免费更换全新合规电 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-26 | 用户评分 | 12365 |
| 1700846 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 乐享版 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S Plus亿维电池包底部明显鼓起，壳体变形、固定螺栓松动，充电时伴随异常温升和轻微异响；怀疑电芯热失控或BMS误判导致过充，已严重影响行车安全与续航信心，要求厂 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-26 | 用户评分 | 12365 |
| 1700866 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S搭载中创新航电池，近期频繁出现充电中断、续航骤降30%以上且仪表报“动力电池故障”；怀疑电芯一致性失效或BMS误判，已影响日常通勤安全，要求厂家免费检测并更换故 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-26 | 用户评分 | 12365 |
| 1700936 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S近期动力电池频繁报故障码，表显续航里程骤降30%以上，实际充电后仅能行驶不到200公里，远低于官方标称值；怀疑电池模组老化或BMS误判导致充放电异常，严重影响日 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-26 | 处理反馈 | 12365 |
| 1700948 | 埃安 | AION S | 2022款 炫 580 58.8kWh 三元锂 | 埃安AION S动力电池实际续航严重缩水，充满电后表显里程仅剩原厂标称的60%左右，市区通勤频繁触发低电量报警。怀疑电池模组老化或BMS策略异常，导致动力输出受限、充电效率下降，严 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-26 | 用户评分 | 12365 |
| 1700966 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 乐享版 磷酸铁锂 | 埃安AION S Plus实际续航只剩标称的一半，市区通勤刚过200公里就严重告警；快充时频繁跳枪，多次重插仍无法持续充电。怀疑电池管理系统存在逻辑错误或电芯衰减异常，严重影响日常 | 车身附件及电器,续航里程不准;车身附件及电器,充电故障 | 2026-06-26 | 用户评分 | 12365 |
| 1699525 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 乐享版 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S Plus搭载中创新航电池，近期发现电池包底部明显鼓包，壳体变形并伴有轻微异响，充电时伴随异常发热。这极可能因电芯热失控或BMS控制失效引发，存在起火风险，已不 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-25 | 用户评分 | 12365 |
| 1699433 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S搭载亿纬锂能动力电池包，近期频繁出现续航骤降、充电异常中断及仪表报“动力电池故障”提示；怀疑电芯一致性差或BMS策略缺陷，已严重影响日常通勤安全与用车信心，要求 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-25 | 处理反馈 | 12365 |
| 1699485 | 埃安 | AION S | 2022款 魅 580 Pio | 我的埃安AION S搭载中创新航动力电池，近期频繁出现无故断电、充电中断及仪表报“动力电池故障”提示，已多次进店检测却未根治；怀疑电池管理系统存在软件逻辑缺陷或电芯一致性不良，严重 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-25 | 用户评分 | 12365 |
| 1699465 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我向埃安AION S售后提出车身漆面多处起皮、脱落问题，对方承诺维修并书面保证不再复发，我据此撤回投诉；但返厂处理后仅一周，相同部位再次起皮，明显是底漆未做防腐处理或工艺不达标，严 | 承诺不兑现,服务承诺不兑现 | 2026-06-25 | 处理反馈 | 12365 |
| 1698933 | 埃安 | AION S Plus | 2021款 80 超长续航版 | 埃安AION S Plus行驶中突然失去动力，仪表显示动力电池故障，车辆无法加速甚至无法重新启动，已多次在市区道路和高速入口处抛锚；怀疑电池管理系统误判或高压回路异常，严重影响行车 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-25 | 处理反馈 | 12365 |
