当前车型：AION SPlus 舒享版
该车型所属车系共 1566 条投诉（来源：12365auto / aqsiqauto，2026-05 至今）
| 投诉编号 | 投诉品牌 | 投诉车系 | 投诉车型 | 问题简述 | 典型问题 | 投诉时间 | 状态 | 来源 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1807237 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 埃安AION S行驶中突然显示“限制功率”，随后无法正常充电，插枪后仪表无响应、充电桩指示灯不亮；怀疑电池管理系统误判或高压互锁故障，已影响日常通勤和续航保障，要求厂家尽快排查并免 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-10-22 | 处理反馈 | 12365 |
| 1806960 | 埃安 | AION S MAX | 2024款 80 星耀版 磷酸铁锂 | 埃安AION S MAX更换大灯后，近光灯内腔反复出现雾气甚至积水，密封胶条明显未压合到位；怀疑维修操作不规范导致防水失效，雨天行车时灯光散射严重、照射范围大幅缩减，存在安全隐患， | 车身附件及电器,车灯进水 | 2026-10-22 | 用户评分 | 12365 |
| 1806951 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我的埃安AIONS搭载的中创新航动力电池出现明显鼓包并伴随电解液渗漏，电池外壳变形、表面有白色结晶残留；存在热失控风险，车辆已无法正常充电且偶发断电，要求厂家立即召回更换同型号合格 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-10-22 | 用户评分 | 12365 |
| 20261021010155575310 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 满电仅跑两百公里，表显续航剩百余公里时行驶十余公里即趴窝，且单次充电仅三十余度。虽4S店称电池健康度100%，但实际严重虚标影响出行安全，要求厂家彻底检测并解决故障 | 动力电池及电源管理系统,续航里程不准 | 2026-10-21 | aqsiq | |
| 1806168 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S搭载中创新航动力电池，近期频繁出现无故断电、充电中断及仪表报“动力电池故障”提示，已多次进店检测却未根治；怀疑电池管理系统存在软件逻辑缺陷或电芯一致性不良，严重 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-10-21 | 处理反馈 | 12365 |
| 1806093 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 乐享版 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S Plus动力电池出现明显鼓包，充电时外壳局部凸起、缝隙变大，伴随轻微异响和续航骤降。怀疑电芯热失控或BMS控制异常，存在起火风险，严重影响行车安全与正常使用， | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-10-21 | 处理反馈 | 12365 |
| 1806031 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S搭载中创新航动力电池，近期频繁出现续航骤降、充电中断及仪表报“动力电池故障”提示，已多次进店检测却未根治；怀疑电芯一致性差或BMS策略缺陷，严重影响日常通勤安全 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-10-21 | 用户评分 | 12365 |
| 1805848 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我去年在4S店更换埃安AION S动力电池，至今未收到随车出厂合格证，导致无法完成车辆年检和保险续保；电池作为整车核心部件，缺合格证既影响合法上路，也埋下权责追溯隐患，要求厂家立即 | 服务流程不完善,售后手续不齐 | 2026-10-21 | 处理反馈 | 12365 |
| 1805817 | 埃安 | AION S Plus | 2022款 70 智领版 | 我的埃安AION S Plus行驶中突然失去动力，仪表显示动力电池故障，车辆无法启动；4S店检测确认需更换电池模组，但厂家长期无配件供应，已停驶两月。要求厂家明确配件到货时间，并提 | 配件争议,无零配件 | 2026-10-21 | 用户评分 | 12365 |
| 1805801 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S搭载中创新航动力电池，近期频繁出现无故断电、充电中断及仪表报“动力电池故障”提示，已多次进店检测却未解决；怀疑电池管理系统存在软件逻辑缺陷或电芯一致性不良，严重 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-10-21 | 处理反馈 | 12365 |
| 1805788 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 埃安AION S实际续航比表显和宣传里程缩水近40%，市区通勤充满电仅能跑320公里左右，高速更跌至260公里以下；怀疑电池管理系统标定失准或电芯衰减异常，严重影响日常用车规划与长 | 车身附件及电器,续航里程不准 | 2026-10-21 | 处理反馈 | 12365 |
| 1805696 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 埃安AION S行驶中突然动力中断，仪表显示电池故障，车辆被迫减速停车，中创新航电芯异常触发高压断电；这已多次发生，严重影响行车安全，要求厂家立即排查电池BMS逻辑缺陷并免费更换合 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-10-21 | 处理反馈 | 12365 |
| 1805530 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 智领版 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S Plus搭载中创新航动力电池，使用不到三年，续航里程已明显缩水，充满电后实际行驶仅剩标称的60%左右。怀疑电池一致性下降或BMS策略异常，导致动力输出受限、充 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-10-21 | 处理反馈 | 12365 |
| 1806385 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S搭载中创新航动力电池，近期频繁出现无故断电、仪表报“动力电池故障”并限速60km/h，已三次在行驶中突然动力中断。怀疑电池管理系统异常或电芯一致性差，严重影响行 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-10-21 | 用户评分 | 12365 |
| 1806259 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 乐享版 三元锂 | 我的埃安AION S Plus搭载中创新航动力电池，仅行驶3.2万公里、使用不到两年，续航就明显缩水，充满电实际只能跑280公里左右，较新车标称410公里衰减超30%。怀疑电池管理 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-10-21 | 处理反馈 | 12365 |
| 1806234 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 80 科技版 三元锂 | 埃安AION S Plus行驶中多次触发电池压差过大告警，仪表盘亮起红色故障灯并自动降功，动力明显中断；怀疑电芯一致性不良或BMS策略缺陷导致单体电压异常波动，严重影响行车安全与正 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-10-21 | 用户评分 | 12365 |
| 1804592 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 埃安AION S提车两年，表显续航从最初的410公里掉到如今满电仅剩260公里左右，实际行驶中频繁触发低电量报警；怀疑电池健康度异常衰减，严重影响日常通勤和长途出行，要求厂家检测电 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-10-20 | 用户评分 | 12365 |
| 20261020111656971015 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 营运网约车高速突发故障限功率，疑似中创新航177电池缺陷致突然减速，危及司乘安全。仅维修不换新缺乏诚意，要求厂家立即更换全新电池包并排查隐患，消除安全风险 | 动力电池及电源管理系统,动力电池组故障 | 2026-10-20 | aqsiq | |
| 1805205 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 智领版 磷酸铁锂 | 驾驶埃安AION S Plus途中突然动力完全消失，仪表无报警，仅显示“请检查动力系统”，经4S店检测确认为中创新航电池单体异常压差导致BMS锁止。这已三次发生于高速行驶中，存在严 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-10-20 | 处理反馈 | 12365 |
| 1804926 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我更换的电池型号与原厂配置不符，导致续航明显缩水、充电异常且仪表频繁报错；这显然是厂家未按规格供货所致，存在安全隐患和性能缺陷，要求厂家立即免费更换合规原装电池并书面说明原因 | 配件争议,使用非原厂件 | 2026-10-20 | 处理反馈 | 12365 |
| 1805184 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S搭载中创新航动力电池，近期频繁出现无故断电、充电中断及仪表报“动力电池故障”提示，已多次进店检测却未解决；怀疑电池管理系统异常或电芯一致性差，严重影响日常通勤安 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-10-20 | 处理反馈 | 12365 |
| 1805111 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S搭载中创新航动力电池，近期频繁出现无故断电、仪表报“动力电池故障”并强制限速至30km/h，已三次在行驶中突然失去动力，存在严重安全隐患；怀疑电池管理系统异常或 | 发动机/电动机,动力消失 | 2026-10-20 | 用户评分 | 12365 |
| 1804959 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S搭载中创新航动力电池，近期频繁出现无故断电、续航骤降超50%、仪表报“动力电池故障”并限速90km/h。怀疑电芯一致性差或BMS策略缺陷，已影响日常通勤安全与可 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-10-20 | 处理反馈 | 12365 |
| 1804813 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 乐享版 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S Plus搭载亿纬锂能动力电池，近期频繁出现无故断电、仪表显示“动力电池故障”并限速60km/h，行驶中偶有动力中断；怀疑电池管理系统误判或电芯一致性不良，已影 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-10-20 | 处理反馈 | 12365 |
| 1805322 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 乐享版 磷酸铁锂 | 埃安AION S Plus更换电池后，实际续航里程比换前下降近40%，市区通勤频繁触发低电量报警，充电频次翻倍。怀疑新电池SOC标定不准或电芯一致性差，严重影响日常使用，要求厂家重 | 人员技术,修出新问题 | 2026-10-20 | 用户评分 | 12365 |
| 1804768 | 埃安 | AION S | 2022款 魅 580 | 我的埃安AION S搭载中创新航动力电池，近期频繁出现续航骤降、充电中断及仪表报“动力电池故障”提示，已多次进店检测却未根治；怀疑电芯一致性差或BMS策略缺陷，严重影响日常通勤与行 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-10-20 | 处理反馈 | 12365 |
| 1805266 | 埃安 | AION S | 2022款 魅 580 Pio | 我的埃安AION S搭载中创新航动力电池，近期频繁出现充电中断、续航骤降30%以上、仪表提示“动力电池故障”并伴随动力受限。怀疑电芯一致性差或BMS策略缺陷，已影响日常通勤安全与可 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-10-20 | 处理反馈 | 12365 |
| 1804293 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 乐享版 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S Plus搭载亿纬动力电池，近期发现电池包底部明显鼓包变形，疑似电芯膨胀所致；存在热失控风险，充电异常且续航骤降，要求厂家立即检测并免费更换同规格合格电池 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-10-19 | 处理反馈 | 12365 |
| 1804271 | 埃安 | AION S Plus | 2022款 80 智驾版 | 我去年在4S店更换的埃安AION S Plus动力电池，拆解后发现电芯生产日期比整车出厂早两年多，BMS系统记录也显示为多次循环使用的旧件；这严重违背三包规定，存在续航骤降和热失控 | 配件争议,使用旧件 | 2026-10-19 | 处理反馈 | 12365 |
| 1804210 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 乐享版 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S Plus动力电池近期频繁触发低压报警，行驶中突然降功甚至跛行，已三次在高速上失去动力；怀疑电池管理系统误判或电芯一致性严重衰减，严重影响行车安全，要求厂家立即 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-10-19 | 用户评分 | 12365 |
