当前车型：AION SPlus 舒享版
该车型所属车系共 1566 条投诉（来源：12365auto / aqsiqauto，2026-05 至今）
| 投诉编号 | 投诉品牌 | 投诉车系 | 投诉车型 | 问题简述 | 典型问题 | 投诉时间 | 状态 | 来源 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1764019 | 埃安 | AION S | 2022款 魅580 行政版 | 我刚换上的中创电池，实际续航比刚换时掉了一百多公里，市区开不到四百公里就报警，高速更只剩两百出头；怀疑电池BMS标定不准或电芯批次存在缺陷，严重影响日常通勤和长途出行，要求厂家重新 | 车身附件及电器,动力电池故障;配件争议,配件质量差 | 2026-09-04 | 用户评分 | 12365 |
| 1763072 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S搭载中创新航动力电池，近期频繁出现无故断电、续航骤降超50%、仪表报“动力电池故障”红色警告，已多次进店检测却无法复现故障码；怀疑电池BMS策略异常或单体电压采 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-09-03 | 用户评分 | 12365 |
| 20260903103998991025 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 行政版 磷酸铁锂 | 510公里续航实际连220公里都跑不到，上个月因故障返厂检测维修后问题依旧，反而还冒出新的毛病。续航严重缩水直接影响日常通勤和长途出行的安全感，要求厂家尽快查明原因并彻底修复，同时 | 动力电池及电源管理系统,电池衰减严重 | 2026-09-03 | aqsiq | |
| 1762590 | 埃安 | AION S | 2022款 魅 580 | 我的埃安AION S近期出现动力系统异常，行驶中突然降功甚至无法加速，经检测确认电池包存在电解液泄漏及电芯明显鼓包。这不仅导致续航骤减、充电失败，更存在热失控风险，严重威胁行车安全 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-09-03 | 用户评分 | 12365 |
| 1762341 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 乐享版 磷酸铁锂 | 埃安AION S Plus行驶中突然仪表显示蓄电池故障，随后多次出现亏电导致车辆无法启动，怀疑充电系统存在设计缺陷或发电机输出异常，已严重影响日常通勤，要求厂家全面检测并免费更换相 | 车身附件及电器,电瓶故障 | 2026-09-03 | 用户评分 | 12365 |
| 1762394 | 埃安 | AION S | 2022款 炫 580 60kWh | 我的埃安AION S行驶仅2.3万公里就出现续航骤降、充电异常及仪表频繁报电池故障码，4S店检测确认为电池包内部BMS通讯异常，却要求我签免责协议才肯检修。这明显是电芯或模组批次缺 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-09-03 | 处理反馈 | 12365 |
| 1762611 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S搭载中创新航动力电池，近期频繁出现无故断电、续航骤降超50%、仪表报“动力电池故障”并限制动力输出。怀疑电池管理系统误判或电芯一致性差，严重影响日常通勤安全与可 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-09-03 | 处理反馈 | 12365 |
| 20260902062010048100 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 2024年3月我买了这辆广汽埃安S魅580，官方标称CLTC续航480公里，但我平时开车很温和，没改装也没激烈驾驶，结果多次充满电实测只能跑220公里左右，跟宣传差得太远，续航严重 | 动力电池及电源管理系统,行驶中断电 | 2026-09-02 | aqsiq | |
| 1762112 | 埃安 | AION S | 2022款 魅 580 | 埃安AION S搭载的中创新航动力电池实际续航远低于官方标称值，冬季低温下缩水超40%，高速行驶时表显续航掉电速度明显加快。怀疑电池管理系统标定不合理或电芯衰减异常，严重影响日常通 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-09-02 | 用户评分 | 12365 |
| 1761328 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 智领版 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S Plus搭载中创新航动力电池，近期频繁出现续航骤降、充电中断及仪表报“动力电池故障”提示；怀疑电池管理系统异常或电芯一致性失效，已严重影响日常通勤和行车安全， | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-09-02 | 用户评分 | 12365 |
| 1761988 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S搭载中创新航动力电池，近期频繁出现续航骤降、充电中断及仪表报“动力电池故障”提示，已多次进店检测仍无法根治；怀疑电芯一致性差或BMS策略缺陷，严重影响日常通勤安 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-09-02 | 处理反馈 | 12365 |
| 1762065 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S动力电池频繁报故障码，续航骤降且充电异常，4S店多次检测称需更换电池，但厂家承诺的电池衰减补贴至今未兑现，导致维修费用全由我承担，严重影响正常使用和信任感，要求 | 承诺不兑现,服务承诺不兑现 | 2026-09-02 | 处理反馈 | 12365 |
| 1761466 | 埃安 | AION S Plus | 2026款 舒享版 | 埃安AION S Plus提车当天就无法启动，踩刹车按启动键毫无反应，仪表无任何故障提示，反复尝试多次仍无效；怀疑低压蓄电池或启动电路存在出厂缺陷，严重影响正常使用和提车体验，要求 | 发动机/电动机,无法启动 | 2026-09-02 | 用户评分 | 12365 |
| 1761511 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 乐享版 磷酸铁锂 | 埃安AIONS Plus动力电池出现明显鼓包，充电时壳体变形凸起、温度异常升高，存在热失控风险，严重影响行车安全与续航表现，要求厂家立即检测电池状态并免费更换合格电芯 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-09-02 | 用户评分 | 12365 |
| 1760768 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 埃安AION S实际续航远低于宣传里程，充满电仅跑300公里左右，冬季甚至不足250公里；充电显示充入度数明显偏少，怀疑电池容量衰减或BMS策略异常，严重影响日常通勤和长途出行信心 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-09-01 | 处理反馈 | 12365 |
| 1760664 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 乐享版 三元锂 | 我的埃安AION S Plus搭载中创新航动力电池，近期频繁出现续航骤降、充电中断及仪表报“动力电池故障”提示，已多次进店检测却未根治；怀疑电芯一致性差或BMS策略缺陷，严重影响日 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-09-01 | 用户评分 | 12365 |
| 1760820 | 埃安 | AION S MAX | 2024款 80 行政版 | 我的埃安AION S MAX搭载中创新航动力电池，近期频繁出现续航骤降、充电中断及仪表报“动力电池故障”提示，已多次进店检测却未根治；怀疑电池管理系统异常或电芯一致性失效，严重影响 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-09-01 | 用户评分 | 12365 |
| 20260901193848575253 | 埃安 | AION S MAX | 2024款 80 星辰版 磷酸铁锂 | 2024年8月在广汽埃安深圳超级服务中心购车用于网约车营运，9月提车。2026年8月26日车辆提示气囊故障且音响无声，到店检查后接待人员口头告知已查出故障，但未提供维修单，只让等配 | 服务态度,态度蛮横 | 2026-09-01 | aqsiq | |
| 1760827 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 智领版 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S Plus搭载中创新航动力电池，近期频繁出现无故掉电、充电中断及仪表报“动力电池故障”提示，已三次进店检测均未解决；怀疑电池BMS策略异常或单体一致性劣化，严重 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-09-01 | 处理反馈 | 12365 |
| 1761137 | 埃安 | AION S | 2022款 魅 580 | 我的埃安AION S搭载中创新航动力电池，近期频繁出现充电中断、续航骤降且仪表提示“动力电池故障”，已多次进店检测却未根治；怀疑电芯一致性差或BMS策略缺陷，严重影响日常通勤安全与 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-09-01 | 用户评分 | 12365 |
| 1761221 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 乐享版 磷酸铁锂 | 埃安AION S Plus提车不到两年，表显续航从最初的510公里骤降至320公里左右，充电一次实际只能跑200多公里；怀疑电池健康度异常下降，严重影响日常通勤和长途出行，要求厂家 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-09-01 | 处理反馈 | 12365 |
| 1761299 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 埃安AION S提车两年多，表显续航从最初的410公里掉到如今满电仅剩260公里左右，实际充电电量也明显减少；怀疑电池存在非正常衰减，严重影响日常通勤和长途出行，要求厂家提供电池健 | 车身附件及电器,动力电池故障;车身附件及电器,续航里程不准 | 2026-09-01 | 用户评分 | 12365 |
| 1760785 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 埃安AION S升级系统后，实际续航里程比升级前骤降约80公里，充满电仅能跑320公里左右，冬季更明显；怀疑软件策略激进限制电池放电深度，导致动力响应变弱、高速续航虚标严重，要求厂 | 服务流程不完善,系统升级问题 | 2026-09-01 | 处理反馈 | 12365 |
| 1760062 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S搭载中创新航动力电池，近期频繁出现续航骤降、充电中断及仪表报“动力电池故障”提示，已三次进店仍无法根治；怀疑电芯一致性差或BMS策略缺陷，严重影响日常通勤与行车 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-08-31 | 处理反馈 | 12365 |
| 1760056 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S搭载中创新航动力电池，近期频繁触发低压报警并伴随续航骤降，多次进店检测却始终未定位故障根源，维修周期已超45天。电池性能异常直接影响日常通勤安全与用车信心，要求 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-08-31 | 用户评分 | 12365 |
| 1759766 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S搭载中创新航动力电池，近期频繁出现无故断电、续航骤降超50%、仪表报“动力电池故障”红灯，已多次进店却未查出根本原因；怀疑电池管理系统误判或电芯一致性不良，严重 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-08-31 | 用户评分 | 12365 |
| 1759729 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S搭载中创新航动力电池，近期发现电池包外壳明显鼓包变形，疑似电芯热失控或内部压力异常导致；存在漏液、起火风险，已不敢正常充电和长途行驶，要求厂家立即检测并免费更换 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-08-31 | 用户评分 | 12365 |
| 1759719 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 智领版 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S Plus搭载中创新航电池，近期频繁触发高压断电，仪表显示“动力电池故障”，车辆突然失去动力无法行驶，已多次在市区道路和高速入口抛锚；怀疑电池BMS策略异常或单 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-08-31 | 处理反馈 | 12365 |
| 1759596 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S动力电池出现电解液泄漏，电池包底部可见明显湿痕与白色结晶残留，存在刺鼻气味；这不仅严重威胁行车安全，易引发短路或热失控，还可能腐蚀底盘部件，要求厂家立即召回检测 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-08-31 | 处理反馈 | 12365 |
| 1759484 | 埃安 | AION S | 2022款 魅 580 | 埃安AION S提车不到半年，表显续航从初始410km断崖式掉到280km左右，充电一次跑不了多远，通勤频繁补电非常麻烦；怀疑电池衰减异常或BMS策略缺陷，要求厂家检测电池健康度并 | 车身附件及电器,续航里程不准 | 2026-08-31 | 处理反馈 | 12365 |
